KTH Royal Institute of Technology

Postdoktor inom smarta gate-drivdon för framtidens elbilsdrivsystem

2024-11-15 (Europe/Stockholm)
Gem job

Om arbejdsgiveren

Since its founding in 1827, KTH Royal Institute of Technology in Stockholm has grown to become one of Europe’s leading technical and engineering un...

Besøg arbejdsgiverens side

Arbetsuppgifter

Kungliga Tekniska Högskolan samarbetar med ett flertal företag, universitet och institut i ett stort EU-projekt PowerizeD, där fokus för KTH är på drivsystem för framtida elfordon. En viktig komponent i drivsystemet är traktionsväxelriktaren och dess gate-drivdon. Gate-drivdonets primära uppgift är att styra motorväxelriktarens halvledarkomponenter så att växelriktaren switchar optimalt för maximerad verkningsgrad och att växelriktaren skyddas från interna kortslutningar och andra extrema felfall. Ett smart gate-drivdon kan också utföra ytterligare uppgifter, exempelvis skräddarsydda transitioner (avseende kurvform eller i steg) för att optimera drivmotorpåkänningar eller utföra tillståndsestimering genom estimering av exempelvis gate-tröskelspänning, gate-läcksström, ledspänning. Olika realiseringar (exempelvis med hjälp av FPGA) ska jämföras med hänseende prestanda och tillförlitlighet. Avancerad signalbehandling kan komma att behövas och implementeringen av detta ska också utredas.

Vi erbjuder

  • En anställning på ett ledande tekniskt universitet som skapar kunskap och kompetens för en hållbar framtid
  • Engagerade och ambitiösa kollegor samt en kreativ, internationell och dynamisk miljö

Läs mer om hur det är att arbeta på KTH.

Kvalifikationer

Krav

  • Avlagd doktorsexamen eller utländsk examen som bedöms motsvara en doktorsexamen. Detta behörighetskrav ska vara uppfyllt senast vid tidpunkten då anställningsbeslutet fattas.
  • Vetenskaplig skicklighet
  • Medvetenhet om mångfalds- och likabehandlingsfrågor med särskilt fokus på jämställdhet
  • Samarbetsförmåga
  • Självständighet

Meriterande

  • Vid sista ansökningsdag högst tre år sedan doktorsexamen eller en utländsk examen som bedöms motsvara doktorsexamen avlades.
  • Erfarenhet av experimentellt arbete inom effektelektronik
  • Erfarenhet av elektronikkonstruktion, exempelvis för kretskortslayout
  • Erfarenhet av arbete med avancerade styrsystem för effektelektronik
  • Erfarenhet av arbete inom större EU-projekt
  • Pedagogisk förmåga

Vi kommer att lägga stor vikt vid personliga egenskaper.

Fackliga representanter

Kontaktuppgifter till fackliga representanter.

Ansökan

Du ansöker via KTH:s rekryteringssystem. Du som sökande har huvudansvaret för att din ansökan är komplett när den skickas in.

  • CV inklusive relevant yrkeserfarenhet och kunskap. 
  • Kopia av examensbevis och betyg från dina tidigare universitetsstudier. Översättningar till engelska eller svenska om de ursprungliga dokumenten inte utfärdas på något av dessa språk. 
  • Kortfattad redogörelse för varför du vill bedriva forskning, dina akademiska intressen och hur de relaterar till dina tidigare studier och framtida mål. max 2 sidor lång. 

Ansökan ska vara KTH tillhanda senast sista ansökningsdagen vid midnatt, CET/CEST (Central European Time/Central European Summer Time).

Om anställningen

Anställningen gäller tillsvidare, dock längst två år

En anställning som postdoktor är en tidsbegränsad meriteringsanställning med huvudinriktning mot forskning avsedd som ett första karriärsteg efter disputation.

Övrigt

Strävan efter jämställdhet, mångfald och lika villkor är både en kvalitetsfråga och en självklar del av KTH:s värdegrund.

För information om behandling av personuppgifter i samband med rekrytering.

Om anställningen är placerad i säkerhetsklass, krävs en godkänd säkerhetsprövning i enlighet med säkerhetsskyddslagen (2018:585) för att bli behörig. Information om tjänsten är placerad i säkerhetsklass ges i samband med rekryteringsprocessen.

Vi undanber oss direktkontakt med bemannings- och rekryteringsföretag samt försäljare av platsannonser.

Om KTH

KTH är ett av Europas ledande tekniska universitet och en viktig arena för kunskapsutveckling. Som Sveriges största universitet för teknisk forskning och utbildning samlar vi studenter, forskare och fakultet från hela världen. Vår forskning och utbildning omfattar såväl naturvetenskap som alla grenar inom teknik samt arkitektur, industriell ekonomi, samhällsplanering, historia och filosofi. Läs mer här

Anställningsform: Tidsbegränsad anställning
Anställningens omfattning: Heltid
Tillträde: 2025-01-01 eller enligt överenskommelse
Löneform: Månadslön
Antal lediga befattningar: 1
Sysselsättningsgrad: 100%
Ort: Stockholm
Län: Stockholms län
Land: Sverige
Referensnummer: J-2024-2771
Kontakt:
  1. Prof. Hans-Peter Nee, hansi@kth.se
  2. HR Eleni Nylén, rekrytering@eecs.kth.se
  3. Prof. Staffan Norrga, norrga@kth.se
Publicerat: 2024-10-17
Sista ansökningsdag: 2024-11-15

Jobbeskrivelse

Titel
Postdoktor inom smarta gate-drivdon för framtidens elbilsdrivsystem
Beliggenhed
Brinellvägen 8 Stockholm, Sverige
Publiceret
2024-10-17
Ansøgningsfrist
2024-11-15 23:59 (Europe/Stockholm)
2024-11-15 23:59 (CET)
Jobtype
Gem job

Flere job fra denne arbejdsgiver

Om arbejdsgiveren

Since its founding in 1827, KTH Royal Institute of Technology in Stockholm has grown to become one of Europe’s leading technical and engineering un...

Besøg arbejdsgiverens side

Interessante artikler

...
Control Systems: The Key to Our Automated Future? Max Planck Institute for Software Systems (MPI-SWS) 5 min læsning
...
Lighting the Way in the Search for Distant Exoplanets SRON - Netherlands Institute for Space Research 4 min læsning
...
3D Printing for Better Healthcare Medical University of Vienna 4 min læsning
Flere Stories